قالب باتری چیست؟ تفاوت L1، L2، L3، D23 و D26 به زبان ساده
قالب باتری همان اندازه بدنه باتری است. اگر باتری هم‌قالب نخرید، یا در جای باتری جا نمی‌شود یا بست آن بسته نمی‌شود. همه قالب‌های رایج را با ابعاد و خودروهای مناسب ببینید.
وقتی برای خرید باتری می‌روید، علاوه بر آمپر، باید قالب باتری را هم بدانید. قالب یعنی طول، عرض و ارتفاع بدنه باتری. دو باتری ۶۰ آمپر ممکن است یکی کوتاه و پهن و دیگری بلند و باریک باشد.
قالب‌های L (اروپایی، کوتاه)
بیشتر خودروهای ایرانی و اروپایی باتری قالب L دارند. ارتفاع همه آن‌ها حدود ۱۹ سانتی‌متر است و فقط طولشان فرق می‌کند:
- L1: باتری ۵۰ آمپر کوچک (حدود ۲۰٫۷ سانتی‌متر)
- L2: باتری ۵۰ آمپر بزرگ، ۵۵ و ۶۰ آمپر کوتاه — پراید، تیبا، ۲۰۶، رانا
- L3: باتری ۶۶ تا ۷۴ آمپر — پژو ۴۰۵، پارس، سمند، دنا
- L4 و L5: باتری‌های ۸۰ تا ۱۰۰ آمپر برای خودروهای بزرگ‌تر و وانت‌ها
باتری قالب کوچک‌تر L معمولا در جای قالب بزرگ‌تر جا می‌شود (مثلا L1 در جای L2) ولی برعکس آن ممکن نیست.
قالب‌های D (کره‌ای و ژاپنی، بلند)
خودروهای کره‌ای و ژاپنی مثل هیوندای، کیا و تویوتا معمولا باتری بلند دارند:
- D23: باتری ۶۰ آمپر بلند
- D26: باتری ۷۰ آمپر بلند
- D31: باتری ۹۰ آمپر بلند
قالب‌های N (سنگین)
کامیون، اتوبوس و ماشین‌آلات از باتری‌های ۱۰۰ تا ۲۴۰ آمپر با قالب‌های N100 تا N200 استفاده می‌کنند.
قالب باتری خودروی خودم را از کجا بفهمم؟
- روی برچسب باتری فعلی معمولا قالب نوشته شده است (مثلا L2 یا D23).
- در صفحه «قالب باتری» سایت، فهرست خودروهای مناسب هر قالب را ببینید.
- یا در جستجوی خودرو، مدل ماشین را انتخاب کنید تا فقط باتری‌های هم‌قالب نمایش داده شوند.
جهت قطب‌ها را فراموش نکنید
قطب مثبت باید در همان سمتی باشد که کابل مثبت خودرو قرار دارد. باتری‌های «قطب معکوس» برای خودروهایی ساخته می‌شوند که جای قطب‌ها برعکس است.
